直涂型彩色防滑路面

产品简介：

随着道路交通及城市建设的高速发展,对彩色防滑路面的需求量也随之迅速增加,传统普通彩色防滑路面铺装工艺通常需要涂布基料(底胶) 撒布防滑骨料回收未附着的剩余骨料涂布或者多数不涂面涂等三至五道工程序。

其中剩余骨料回收工序，由于基料粘附了骨料后形成了凹凸不平的表面，剩余骨料会镶入已粘附骨料的空隙中，清理起来费时费工，甚至多次清理还不能够清理干净，国外有少数工程公司使用大型车载吸尘器铺助骨料收集，但是大型车载吸尘器的使用成本高且效率也不高。同时也因为传统铺装工艺的复杂性，决定了几乎不能采用机械化整体施工，大部分工序仍需要人工完成，因此铺装效率不高骨料浪费大成本稍高等都是传统彩色防滑路面铺装工艺中普遍存在的问题。

直涂式一次成型彩色防滑路面材料是采用MMA树脂配合防滑颗粒骨料的专用涂料，具备附着力强耐候性高坚固耐用施工便捷容易等特点，还可以使用自动化施工设备施工的要求，为道路彩色防滑铺装大规模高效率低成本的应用提供了必要的材料和技术支持。

直涂型彩色防滑路面铺装与现行材料和施工工艺的区别在于铺装施工石只需要加入激活剂和铺助材料，搅拌均匀后将材料刮平并滚涂施工即可。

适用范围
超级耐磨耗防滑彩色层不仅能提供长久的色彩装饰效果，而且能够对原重交通路面有一定的养护作用，延长路面寿命。建议使用的范围包括：高速公路；景观道路；停车场；中央隔离线；自行车道；购物中心停车场；机场；码头；坡道；人行道；机动车道；工厂；工厂通道；楼梯；人行桥；公园；人行小道；操场；路口；学校门口道路等。

优点：
♦ 颜色丰富，景观装饰效果好，性能稳定可以抵抗紫外线
♦ 使用更方便快捷
♦ 高摩擦值显著增强防滑能力，提高安全性能
♦ 耐磨耗，色泽稳定
♦ 比许多环氧丙烯酸更加耐用
♦ 优良的黏合能力，适用于多种路面
♦ 快速凝固，施工便捷
♦ 可喷洒、滚筒、挤压和涂刷，多种施工工艺
♦ 抗油污
♦ 养护原路面，提高路用性能

技术指标

比重（红色）	1350 kg/m3
用量参考（参照下面的说明）	1.6 - 2.0 m2/kg
抗滑值(SRV)	55

为了确定精确的用量，请注意下列事项：
♦ 多空隙路面会吸收部分涂料
♦ 含皱纹表面会使涂料流入小孔隙里
♦ 如果覆盖现有的路面标线，涂抹厚度会有增加，这依赖于所选择的颜色
♦ 施工工艺（刮涂、滚涂、喷涂均可）
♦ 预计磨损程度等

我们建议在大规模施工以前为了确定精确的涂抹数量应先进行试验取样。
也可以根据客户的需求定制颜色，由于每批产品会有轻微的色差，所有的颜色参考都是近似符合，当您对色彩的要求极其严格时，请用同一批次的产品。如果客户需要统一的颜色或者某种特殊的颜色，或者不含重金属的颜色，请联系我们。