彩色路面是由外国传入国内的，因其美观和防滑的特性，已被很多的城市所应用，铺设在公交专线、人行横道、非机动车道、公园、高速、收费站和停车场等领域。
而由于空气质量的影响国内的彩色路面相对的较少，但随着汽车尾号的限行，现在的空气质量也将日渐变好，而随着空气质量的提高，中国彩色路面是否会融入我们的生活，为我们生活质量的提升做出贡献！
随着深圳润通彩色路面的步入，将会减少我们驾车中的视觉疲劳，更能减少因汽车轮胎打滑所造成的事故，保证人们的财产与生命的安全！
在施工时，先摊铺改性特种基料胶黏剂，然后喷撒彩色颗粒，并收集多余颗粒，连续的同步完成。路面的温度在25℃时，路面的凝固时间在 2-3个小时左右，恢复交通时间为4个小时左右。而在材料特方面，则采用专用的双组分树脂胶粘剂，对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力；并采用专用的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。在路面上，可以方便的铺设在水泥、沥青路面上等，不需改变道路的结构，易于旧路面的翻新；可以快速容易的施工，封路施工的时间短，所需的施工场地及封路的范围小；耐低温的性能很好，有利于严寒的地区使用，并热老化性能优良，高温的稳定性好；厚度薄，不会减小隧道的通行净高，还有重量轻，不会增加桥梁的承载负荷。
