近日，该市绍兴路、环城东路、文二路、文三路、环城西路等主干道双向近50公里的彩色公交专用车道正式在杭州大范围投入使用。
这是杭州第一批新增开行的彩色公交专用车道，作为杭州交通“治堵”方案中保障公交路权优先的重要一环。
彩色公交专用车道与快速公交专用道的区别在于，彩色公交专用道允许20人以上的大型载客汽车借道通行。此外，环城西路的彩色公交专用车道，在部分时段允许除公交车以外的其他车辆进入行驶。
彩色公交专用道用的是彩色防滑涂料，因为颗粒大，摩擦系数高，要比沥青路面防滑。车道宽度和色彩搭配是按国际标准设计的。
英国的研究部门调查表明：彩色防滑路面在降低事故方面非常有效，通常情况下可使事故伤亡率降低50%，在湿滑路面可使事故伤亡率降低70%。
